新能源汽车

新能源汽车驱动电机高速轴承解决方案

行业挑战：

电动汽车驱动电机向高转速、高功率密度、高集成化方向发展，转速普遍突破15000rpm，并向20000rpm以上迈进。这对配套轴承的极限转速能力、低摩擦损耗、散热性能及在电磁环境下的可靠性构成了巨大挑战。轴承的任何性能短板都将直接影响电机的效率、NVH表现与续航里程。

解决方案：

我们专为新一代扁线电机、油冷电机开发了高性能深沟球轴承与圆柱滚子轴承组合方案。该方案核心在于“低摩擦设计”与“电绝缘保障”。我们采用超精密加工技术，配合低粘度专用润滑脂，将轴承的启动力矩与运行摩擦扭矩降至**。同时，轴承外圈或端面采用特种陶瓷涂层或高性能工程塑料绝缘层，彻底阻断轴电流通路，防止因高频PWM脉冲电流引发的电腐蚀损坏。

核心优势：

极限转速与超低摩擦：优化的内部游隙、高精度等级的滚道与钢球，以及低剪切力聚合物保持架，确保轴承在超高转速下温升平缓、运行稳定，摩擦损耗降低15%以上，直接贡献于续航提升。

100%轴电流防护：可靠的绝缘涂层方案，耐电压高达3000V以上，确保轴承在复杂电磁环境中长期免于电腐蚀，从根本上提升电机可靠性。

集成化与轻量化设计：提供带传感器槽、集成密封的一体化轴承单元，支持电机控制器实现更精准的转子位置监控，同时简化客户装配，减轻总成重量。

全面的NVH优化：通过对轴承内部结构的动力学仿真与模态分析，从源头抑制特定频率的振动与噪声，改善整车静谧性。

客户价值：

本方案直击电动汽车驱动电机的核心痛点，通过提升效率、保障可靠性与改善NVH，帮助电机厂商及主机厂打造更具市场竞争力的“三电”系统，是追求更长续航、更高性能与更优驾乘体验的电动汽车的理想选择。